Quzhou Horbon Mining Parts Co., Ltd.는 중국 크러셔 전면 프레임의 주요 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 풍부한 경험을 바탕으로 우리는 글로벌 고객에게 고품질 맞춤형 서비스 및 OEM 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리 공장에서 중국산 고급 크러셔 전면 프레임을 구입하는 것을 환영합니다. 견적을 원하시면 저희에게 연락하세요.
조 크러셔 전면 프레임 – 맞춤형 주조 및 가공 구조 주조
-PEV130-시리즈 및 Metso/Sandvik/Terex/Trio 유형 조 크러셔에 직접 적합|도면, 부품 번호 또는 마모된 샘플에 맞게 제작됨
크러셔 전면 프레임의 역할
조 크러셔에서 전면 프레임은 고정된 조, 뺨 플레이트 및 피트맨 어셈블리가 모두 볼트로 고정되는 내하중-반쪽-쉘입니다. 모든 파쇄 스트로크는 토글 플레이트와 편심 샤프트의 반력을 이 주물로 다시 밀어 넣기 때문에 벽 두께, 리브 레이아웃 및 볼트{3}}구멍 간격이 기계가 정지 사이에 작동하는 시간을 직접적으로 결정합니다. 전면 프레임이 크기가 작거나 열 처리가 제대로 되지 않았거나-잘못된 합금으로 주조된 경우 운영자는 일반적으로 동일한 실패 순서를 보게 됩니다. 볼 플레이트 볼트가 느슨해지고, 토글 시트 마운팅 주변의 가는선 균열이 발생하고, 결국에는 조 플레이트에 대한 허용 오차를 더 이상 유지하지 못하는 프레임이 발생합니다.- 이때 패치-용접은 기껏해야 일시적인 해결 방법입니다.
전면 프레임 교체를 설계하는 방법
전면 프레임을 일반 주조품으로 취급하는 대신 당사의 생산 공정은 이를 고객의 원래 기계 공차와 실행될 광석/재료 조건이라는 두 가지 사항에 일치시키는 것을 중심으로 구축되었습니다.
치수 정확도
가능한 경우 고객의 원래 부품 도면이나 부품 번호를 사용하여 작업합니다. 도면이 없는 경우 - 구형 또는 개조된 기계의 일반적인 상황 - 당사 기술 팀은 마모되거나 손상된 전면 프레임을 직접 측정하여 이를 새로운 2D/3D 모델로 재구축하며 일반적으로 약 3일 이내에 첫 번째 초안 도면을 반환합니다.
합금 선택
표준 전면 프레임 구조는 고-망간강 또는 크롬-몰리브덴 합금강을 사용합니다. 비정상적으로 마모성이 높거나 충격이 심한 광석을 사용하는 현장의 경우, 우리 연구실에서는 합금 비율을 조정하고 바이메탈 복합재 또는 추가 담금질 패스를 실행하여 프레임의 외부 설치 공간이나 볼트 패턴을 변경하지 않고도 서비스 간격을 연장할 수 있습니다.
인터페이스 호환성
모든 전면 프레임은 기계로 가공되어 뺨 플레이트 라이너, 측면 플레이트 및 토글 시트 홀더가 원래 장비와 동일한 패스너 간격을 사용하여 볼트로 장착됩니다. -목표는 재드릴이나 시밍 없이 기존 어셈블리에 프레임을 넣는 것입니다.-
생산 및 검사 워크플로우
고객은 측정을 위해 부품 번호, 도면 또는 마모된 샘플을 제공합니다.
작동 조건(광석 경도, 공급 크기, 충격 하중)에 대해 확인된 합금 등급
공차에 맞는 정밀 주조 및 CNC 가공
내마모성을 위한 열처리/담금질
QC 통과: 원자재 스펙트럼 테스트, HRC 경도 검사, 3-좌표 차원 검사, 결함 감지, 선택적인 제3자-인증-오프
수출 포장(훈증 소독된 나무 상자 또는 강철 프레임) 및 배송
일반적인 리드타임은 도면/사양 확인 후 15~30일이며, 최소 주문 수량은 5개입니다. 더 빠른 처리를 위해 일반적인 전면 프레임 크기가 재고로 유지됩니다.
이 부분 뒤에 있는 공장 정보
이 전면 프레임 라인은 Zhejiang Quzhou에 있는 공장-직접 제조업체인 Quzhou Horbon Mining Parts Co., Ltd.에서 생산합니다(2025년 설립, ~13,000m² 공장). 팀은 제3자를 통해 거래하는 대신 자체 주조/용해 및 기계 가공 작업을 운영하므로 맞춤형 합금 작업과 역{7}}엔지니어링이 표준 교체 부품과 동일한 생산 라인에서 이루어질 수 있습니다.
전면 프레임 외에도 동일한 시설에서 더 완전한 크러셔 마모- 및-구조 범위 - 뺨 플레이트, 메인 샤프트, 로터 어셈블리, 부싱, 스프링 및 패스너 -를 공급하므로 전면 프레임 주문에 일치하는 라이너 및 하드웨어를 한 번에 결합할 수 있습니다. 수출 배송은 상하이 또는 닝보에서 FOB 또는 CIF로 진행되며 회사는 동남아시아, 중동, 아프리카, 유럽, 미주, 남아시아 및 호주 전역의 50~200개 해외 고객에게 연중무휴 기술 응답과 품질이 확인된 경우 무료 교체를 제공했습니다.
일반적인 질문
Q: 원본 도면 없이 전면 프레임을 만들 수 있나요?
A: 예 - 마모된 부품의 사진과 주요 치수를 보내거나 샘플을 보내주십시오. 우리는 견적을 내기 전에 3D 모델을 측정하고 리버스{2}}엔지니어링합니다.
Q: 어떤 크러셔 모델이 적합합니까?
A: PEV130 시리즈 조 크러셔와의 호환성이 확인되었습니다. Metso, Sandvik, Terex, Trio 및 일반 국내 조 크러셔에 대해 유사한 프레임을 부품 번호에 맞게 제작할 수 있습니다.
Q: 합금을 더 단단한 광석으로 변경할 수 있나요?
A: 예 - 합금 비율과 열처리는 현장의 실제 마모 조건에 따라 주문별로 조정 가능합니다.
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