Quzhou Horbon Mining Parts Co., Ltd.는 중국 크러셔 후면 프레임의 주요 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 풍부한 경험을 바탕으로 우리는 글로벌 고객에게 고품질 맞춤형 서비스 및 OEM 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리 공장에서 중국산 고급 크러셔 후면 프레임을 구입하는 것을 환영합니다. 견적을 원하시면 저희에게 연락하세요.
크러셔 후면 프레임 교체|정밀-맞춤 구조 부품 – Horbon
조 크러셔의 후면 프레임을 교체해야 하는 경우
균열, 마모 또는 잘못 정렬된 후면 프레임은 조 크러셔 프레임 고장의 가장 일반적인 원인 중 하나입니다. 후면 프레임에는 피트맨 베어링 하우징, 가이드 피스 및 측면 플레이트 볼트의 장착 지점이 있으므로 여기에서 약간의 변형이라도 전체 분쇄 챔버 정렬 -을 벗어나 조 플레이트 마모가 고르지 않고 베어링 과열 및 진동이 발생합니다.
Horbon은 분쇄기의 원래 형상과 하중 경로를 복원하기 위해 가공 및 주조된 직접-교체 분쇄기 후면 프레임을 제조합니다. - 비슷한 모양의 부품일 뿐만 아니라-완전한 분쇄 하중에서 볼트로 고정되어 허용 오차를 유지하는 부품입니다.
새로운 후면 프레임이 필요하다는 신호
볼트 구멍이나 부싱 시트 근처에 눈에 띄는 균열이 있음
조임 후 측면 플레이트와 후면 프레임 사이의 간격이 고르지 않음
베어링 교체에도 불구하고 피트맨 베어링 마모가 지속됨
이전에는 없었던 프레임 굴곡 또는 부하 시 소음
우리가 주조하는 모든 후면 프레임 뒤에 숨은 엔지니어링
우리 팀은 맹목적으로 치수를 복사하는 대신{0}}전체 프레임 어셈블리(부싱, 가이드 피스, 일반 와셔, 장착 볼트)와 부품 번호 또는 실제 샘플을 상호 참조하여 생산이 시작되기 전에 장착 여부를 확인합니다.
주조재료
광석 경도 및 충격 조건에 맞는 고망간강 또는 크롬{0}}몰리 합금강
열처리
반복되는 분쇄 사이클에서 프레임 피로를 방지하기 위한 담금질 공정
가공
전면 프레임 및 피트맨 어셈블리와의 올바른 정렬을 위한 CNC 마감 볼트 패턴 및 부싱 보어 - 잘못 정렬된 보어 센터는 업계에서 후면 프레임 복귀의 첫 번째 원인입니다.
선적 전 검사
원래 프레임의 볼트 간격 및 보어 직경에 대한 치수 검사, 경도 확인, 내부 결함 검사
그림이 없나요? 우리는 여전히 일치할 수 있습니다
손상된 후면 프레임, 몇 가지 주요 치수 또는 분쇄기 모델 및 부품 번호를 보내주십시오. 당사의 20명-기술 부서는 역방향-형상을 엔지니어링하고 고객의 확인을 위해 일반적으로 강철을 절단하기 전인 3일 이내에 2D/3D 도면을 발행합니다.
또한 우리는 합리적인 위치에서 디자인 자체를 조정합니다. 즉, 높은 응력 영역의 두꺼운 골지, 부싱 시트 공차 수정, 특정 현장 조건에서 현재 후면 프레임이 조기에 계속 실패할 경우 합금 등급 업그레이드 등이 있습니다.
조 크러셔에 적합
메초
샌드빅
테렉스
트리오
국내 공통 모델 및 OEM/커스텀 프레임 디자인
주문 기본 사항
| MOQ | 5개 |
| 리드타임 | 15~30일 |
| 재고 | 정기적으로 재고에 보관됨 |
| 거래조건 | FOB / CIF |
| 포트 | 상하이, 닝보 |
호본 소개
Quzhou Horbon Mining Parts Co., Ltd.는 저장성 Quzhou에 본사를 둔 제조 공장(무역 회사 아님)으로, 분쇄 장비 - 기어, 부싱, 샤프트, 로터 어셈블리 및 후방 프레임을 포함한 프레임 구성 요소를 위한 구조 및 마모 부품을 생산합니다. 우리는 동남아시아, 중동, 아프리카, 유럽 및 미주 전역의 광산 작업에 크러셔 부품을 공급해 왔습니다.
후면 프레임에 금이 갔거나 부품 번호만 있었나요? 둘 중 하나만 보내주세요, 직접 일치하는지 아니면 리버스 엔지니어링이 필요한지 - 견적과 함께 24시간 이내에 알려드리겠습니다.
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