우리는 좋은 계획과 시장성이 있습니다 분쇄기 피트먼 마모판, 분쇄기 피트맨 편심축, 턱 크러셔 피트먼 측면 플레이트 . 우리는 고급 장비, 과학 관리 및 일류를 제공하기위한 완벽한 테스트에 의존합니다.턱 크러셔 피트먼 가공 부품 국내 및 외국 고객을위한 일류 서비스. 우리는 제품 품질을 강조하지만 고객과 적극적으로 의사 소통하여 자신의 요구를 이해하고 단점을 인식하며 고객에게 전문적이고시기 적절한 애프터 서비스를 제공합니다. 우리는 뛰어난 재능을위한 개발 계획을 세우고 직원이 회사 개발과 함께 자기 계발 및 개인적 가치를 달성하도록 동기를 부여합니다. 우리는 직무 가치, 성과 및 개인 능력에 따라 급여 인센티브 시스템을 구축하여 직원이 개인 성과를 강화하고 직무 가치 자체가 아닌 개인 능력 향상에 더 많은주의를 기울 이도록 동기를 부여합니다. 이 회사는 국제 무역 기업을 구축하고 단순성, 고효율, 실용주의 및 혁신의 기업 정신을 고수하고 제품 체인 형성 및 재활용 효율성에 대한 일반적인 아이디어에 따라 고급 기술 및 현대 장비를 갖춘 현대적인 기업을 설립하고 국가의 같은 산업의 최전선에 달려 있습니다. 우리 회사는 최신 기술 및 업계 트렌드를 활용하여 경쟁을 앞당기는 데 전념하고 있습니다. 우리는 고객의 특정 요구를 충족시키기 위해 다양한 부가가치 서비스를 제공합니다.
-
![조 크러셔 피트먼]()
조 크러셔 피트먼13,000m² 규모의 시설에서 Horbon이 제조한 이 범용 조 크러셔 피트맨 본체는 PEV130(부품 3102130101) 및 모든 주요 글로벌 브랜드와 100% 호환성을 제공합니다. 기본적으로 견고한-기본 쉘로 제공되며 사전 설치된 부싱과 슬리브를 사용하여 특정 채석 요구 사항에 맞게 완벽하게 사용자 정의할 수 있습니다.- -
![크러셔 테이퍼 슬리브]()
크러셔 테이퍼 슬리브소개 분쇄기의 메인 샤프트와 헤드 사이의 느슨하거나 마모된 잠금 장치는 소리가 나지 않는 경우가 거의 없습니다. 일반적으로 작업자는 진동, 불균일한 분쇄 또는 서로 닿아서는 안 되는 부품의 마모 가속화 등을 가장 먼저 알아차립니다. 그걸 잡아주는 역할을 하는 부분이.. -
![VSI 수직 샤프트 임팩터 베이스 어셈블리]()
VSI 수직 샤프트 임팩터 베이스 어셈블리VSI 수직 샤프트 임팩터 베이스 조립 - 공장-로터 너머를 살펴보는 직접 교체 부품: VSI 가동 중지 시간이 실제로 시작되는 곳 예상치 못한 분쇄기 가동 중지 시간이 로터 마모만으로 인해 발생하는 경우는 거의 없습니다. 더 자주 그것은 느린 소싱, 원본과 완전히 일치하지 않는 부품으로 귀결됩니다... -
![수직 샤프트 임팩터 상부 프레임 어셈블리]()
수직 샤프트 임팩터 상부 프레임 어셈블리개요 모든 VSI 분쇄기는 상단에 장착된-프레임을 사용하여 공급 재료가 로터 챔버에 들어가는 방식을 제어합니다. 수직 샤프트 임팩터 상부 프레임 어셈블리는 외부 쉘, 내부 저장 탱크, 피드 게이트 메커니즘 및 바이패스 라이너 시스템을 단일 구조 단위로 결합합니다. -
![콘 크러셔 조정 링]()
콘 크러셔 조정 링Metso HP200/300/400의 정밀 교체.
주 주조량: 1,830kg, 고-망간, 크롬-몰리 또는 피드 재료에 맞는 맞춤형 합금으로 제공됩니다.
중고 샘플의 역엔지니어링, 레이저 브랜딩 및 맞춤형 상자 제작이 모두 지원됩니다.
MOQ 5개, 리드타임 15~30일, 상하이/닝보를 통한 FOB/CIF.
제3자-자 검사가... -
![크러셔 전면 벽]()
크러셔 전면 벽고강도-조 크러셔 전면 벽(전면 프레임), 고-망간 또는 Cr-Mo 합금강으로 주조하고 PEV130 및 Metso/Sandvik/Terex/Trio-유형 크러셔에 대한 OEM 공차에 맞게 가공된 CNC-.
뺨 플레이트 및 측면 플레이트 인터페이스를 직접-맞춰 교체하므로 현장 재작업이 필요하지 않습니다.-
부품 번호, 도면 또는 리버스... -
![크러셔 리어 프레임]()
크러셔 리어 프레임조 크러셔의 원래 프레임 형상을 복원하도록 설계된 당사의 후면 프레임 주물은 고망간 또는 크롬-몰리 합금강으로 제조되고, 피로 저항성을 위해 열처리-되었으며, 완전 분쇄 하중에서 볼트-패턴 및 부싱-보어 공차를 유지하도록 CNC가공됩니다.
부품 번호, 도면 또는 리버스 엔지니어링을 위한 마모된 샘플 제공 여부에 관계없이 모든 장치는 선적 전에... -
![크러셔 모터 마운트 측면 플레이트]()
크러셔 모터 마운트 측면 플레이트크러셔 모터 장착 측면 플레이트 - 연속 작동 부하에서 조 크러셔의 모터 브래킷과 드라이브{0}}측 어셈블리를 지지하도록 설계된 구조적 프레임 구성요소입니다. 고망간강 또는 크롬-몰리브덴 합금강으로 제조되며 정밀-주조 및 CNC{4}}가공 후 열처리-하여 수명을 연장합니다.
Metso, Sandvik, Terex, Trio 및 OEM 조 크러셔... -
![조 크러셔 사이드 플레이트]()
조 크러셔 사이드 플레이트Horbon은 Metso, Sandvik, Terex, Trio 및 일반 크러셔 모델용으로 설계된 내구성이 뛰어난 조 크러셔 측면 플레이트를 공급합니다.
정밀 CNC 가공을 통해 고망간강 또는 Cr-Mo 합금강으로 제작된 각 측면 플레이트는 프레임 어셈블리를 보호하고 심한 충격 조건에서 서비스 수명을 연장하도록 제작되었습니다.
OEM 및... -
![스윙조]()
스윙조스윙 조는 라이너 자체가 아닌 조 플레이트 뒤의 구조적 주조물입니다. 이 구성 요소는 4개의 롤러 베어링 위치를 통해 편심 샤프트를 운반하고 토글 시트를 통합하여 모든 분쇄 주기의 하중-지탱 코어가 됩니다. 조 플레이트 마모 패턴이 연속 라이너 세트에서 반복되거나 베어링 교체로 분쇄기 성능이 복원되지 않는 경우 스윙 조 본체가 검사 대상 구성... -
![조 크러셔 스윙 조]()
조 크러셔 스윙 조Metso, Sandvik, Terex 및 Trio 플랫폼 전반에 걸쳐 장착이 확인된 PEV130 조 크러셔용 구조적 교체 주조입니다.
크롬-몰리브덴 합금강으로 제조되었습니다. 4개의 베어링 시트 보어는 모두 C3-등급 롤러 베어링 공차(장착 전 간격 0.340~0.450mm)에 맞게 CNC-마감되었습니다. 각 장치는 배송 전에 HRC 경도... -
![조 크러셔의 피트맨]()
조 크러셔의 피트맨조 크러셔 쉘에 있는 Horbon의 교체 피트맨은 PEV130 및 주요 글로벌 크러셔 모델에 직접 장착되도록 설계되었습니다. 정밀 주조 베어 프레임으로 제공되는 각 장치는 냉각-처리 및 NDT-검증을 거쳐 유지 관리 또는 조달 일정에 맞춰 준비됩니다.
에드워드 스티븐스
이 제품의 하이라이트는 환경 보호입니다. 재료는 무독성이며 맛이없는 새로운 환경 보호 재료입니다. 이는 또한 지속 가능한 개발에 대한 회사의 전반적인 초점과 매우 일치합니다.
도널드 바라자
이 공급 업체는 업계에서 거의 모든 종류의 제품을 생산할 수 있으며 사용자 정의 제품을 원할 경우 선택할 수있는 다양한 자료도 있습니다. 그들의 세심한 서비스는 적극 권장됩니다.
펠릭스 Duggan
귀하의 회사의 기술자는 매우 전문적인 제품 지식을 가지고 있으며 제품을 조립하는 방법을 모릅니다. 그들은 우리 가이 문제를 해결하는 데 빨리 도움을주었습니다.
프레드 퍼거슨
추천하다! 이 회사는 성숙한 판매 시스템을 보유하고 있으며, 이는 가장 적합한 제도를 선택할뿐만 아니라 우수한 물류 서비스를 제공 할 수 있습니다.
키이스 로페즈
우리는 우리를 가장 소중한 파트너로 간주하기 때문에 회사의 기업 문화에 대단히 감사합니다. 당신과 협력하게되어 정말 기쁩니다.
Jean Romero
그들의 제품은 우리가 많은 문제를 해결하는 데 도움이되었습니다. 이번에 구매 한 제품은 이전 제품과 같이 결함이 없으며 포장은 조잡하지 않으므로 매우 만족합니다.
고객의 관심에 긍정적이고 진보적 인 태도를 보이는 우리 조직은 쇼핑객의 요구를 충족시키기 위해 제품의 품질을 지속적으로 향상시키고 안전, 신뢰성, 환경 사양 및 혁신에 중점을 둡니다. 스윙 조 다이 치수, 피트먼 편심축 어셈블리 .